Tesla finfine rivelis sian unuan ĉefan elektran aŭton, la Tesla Model 3, kiu estas konsiderata kiel ĝia plej granda iam ajn rivelado. Necesis preskaŭ 10 jaroj krei ĉi tiun modelan aŭton. Arbitrante el la $ 200 milionoj da deponejoj, kiujn Tesla jam kolektis, la Modelo 3 rapide trovis siajn entuziasmulojn en la lastaj 24 horoj. La ĉefoficisto de Tesla, Elon Musk, prenis la pakon de la nova aŭto de sia kompanio ĉe granda evento en Kalifornio, kie li klarigis sian esperon, ke la Tesla Model 3 alportos elektrajn aŭtojn al la homoj.
En 24 horoj de lanĉo de sia unua pli malalta prezo elektra aŭto, Tesla ŝirmiĝis en grandega bazo de pagitaj rezervoj rekte de podetalaj konsumantoj, ne de komercistoj, por la modelo. Fakte, Elon Musk malkaŝe scivolis, kiel li alportos ĉiujn tiujn aŭtojn. La nova Modelo 3 kombinas realan mondan gamon, rendimenton, sekurecon kaj ampleksecon en altkvalitan kabinaŭton, kiun nur Tesla povas konstrui.
Sed kio precize faras el Tesla Model 3 la aŭton por atingi tian atingon? La firmao de Elon Musk havis senliman venkon per sia modelo S-aŭto, kiu fariĝis la plej bone vendata pura elektra veturilo en la mondo, sendepende de la financaj afliktoj de Tesla.
Do, kio diferencigas la Modelon 3? Estas kvietaj multaj trajtoj anoncotaj, ĉar la eldona dato de Modelo 3 pli facilas. Sed intertempe ni kompilis iujn aferojn, kiujn vi bezonas scii pri la Tesla Model 3 nun. Jen ĉio, kion vi bezonas scii pri la ĵus lanĉita aŭto Tesla Model 3.
Karakterizaĵoj de Tesla Model 3
- 215 Miles Range per ŝarĝo
- Sub 6 sekundoj Nulo ĝis 60 mph
- Sidado por 5 Plenkreskuloj
- 5-Stela Sekureca Taksado En ĉiuj kategorioj
- Aŭtomataj Pilotaj Sekurecaj Trajtoj
- Kapabla provizi Superŝargadon
- Vere Rapida
La tuta elektra sperto de Tesla ne kaŭzas rapidon aŭ rapidecon. La baza nivelo Modelo 3 istras 0-60 en malpli ol ses sekundoj, malgraŭ aliaj versioj ŝajne iros "multe pli rapide". La nuna Modelo S de Tesla havas diversajn eblojn, ĉiuj faros 0-60 en malpli ol ses sekundoj, kun la versioj Performance agantaj rimarkindajn 2.8 sekundojn.
Oni atendas, ke la Modelo 3 venos en simila gamo da modeloj, kvankam ĝuste kian sistemon tiuj prenos bezonas por ricevi konfirmon de la kompanio. Kaj se vi tre zorgas pri la sekureco kaj aliaj faktoroj, la Modelo 3 venas kun kvin-stela sekureca takso en ĉiuj kategorioj. La kompanio asertas, ke la Modelo 3 estos la plej sekura aŭto en sia klaso.
- Vasta, Kiel Audi A4!
La Tesla Model 3 estos ĉirkaŭ 20 procente pli malgranda ol sia antaŭulo Tesla Model S, aŭ proksimume la grandeco de Audi A4, diris ĉefministro Elon Musk. La A4 estas kvina sidloko, kiu sentas sin iom vasta ol iuj el siaj defioj en la kompakta luksa kategorio. La Modelo 3 rivalos kun la 3 serioj de BMW en la klaso de eniraj luksaŭtoj.
Postseĝaj rajdantoj povus akiri iom da kruro, ĉar elektra trajno forigas la neceson de transdona tunelo kaj la ŝvelaĵo en la mezo de la bazo. Ankaŭ ne ekzistas motoro en elektra aŭto, kaj Tesla ŝatas uzi tiun malplenan spacon por "frunk" - antaŭa kofro por aldona stokado. Ni esperas, ke tiu funkcio povus travivi en la pli malgranda Modelo 3.
- Subtenas Superŝargadon
La antaŭulo, Modelo S, portas 275 ĝis 315 mejlojn per sola ŝarĝo dum la Modelo 3 istros nur 215. Tio estas sufiĉe bonfama; precipe se konsideri la aŭton ankaŭ subtenas Superŝargadon de Teslo.
Ĉi tiu ŝarĝa reto konsistas el serio de senpagaj rapiduzaj ŝargaj stacioj "strategie lokitaj" proksime "al restoracioj, butikcentroj kaj retfunkciaj varmaĵoj" en Ameriko, Eŭropo kaj Azio. Tesla asertas, ke antaŭ la fino de 2017 estos pli ol 7,200 XNUMX tutmonde, kio estas duobla de la funkciado hodiaŭ.
- Bela Eleganta Dezajno
La dezajno de la nova Tesla Model 3 estas la plej nova dezajno, kiu povus esti nur ĝia plej rafinita ankoraŭ. La Modelo 3 aspektas tre pionira, kun tute vitra tegmento, kiu etendiĝas de la antaŭa glaco ĝis la malantaŭo de la kofro.
En la aŭto, ekzistas ununura 15-cola pejzaĝa tuŝekrano, kie vi trovos ĉiujn funkciojn de la o. Kaj supre, la projektista teamo de Teslo sukcesis fari la Modelon 3 rimarkinde vasta donaco danke al ne uzi brulmotoron. La Modelo 3 sidigos kvin homojn kaj havas stokan spacon antaŭ kaj malantaŭe, kio igas elegantan tamen praktikan veturilon.
- Libera Areo
Tesla promesas, ke la nova aŭto Model 3 ofertas larĝan gamon de almenaŭ 200 mejloj po ŝarĝo. Se ĝi ofertas la saman 60-kilovatthoran litian-jonan baterion planitan por la Chevy Bolt 2017, ĝiaj serioj povus frakasi tiun mejlo-markilon signife, depende de la eta 3 de la Modelo XNUMX kaj la agado de aliaj pli grandaj Teslas.
Eĉ imageblas, ke Tesla povus renkonti sian 200-mejlan celon kun malmultekosta pakaĵo de 50 kWh. Malantaŭe, progresoj povus permesi bateriojn tiel grandajn kiel la pakaĵo de 90 kWh nuntempe havebla ĉe la modelo S.
- Sendependa-Preta
La Modelo 3 venas ekipita per sensiloj por aŭtonoma veturado, eĉ se Tesla bezonos kromajn kotizojn por aktivigi ilin. Musk profetis, ke post 10 ĝis 15 jaroj ĉiuj novaj aŭtoj estos aŭtonomaj. Li ankaŭ diris, ke proksimume triono de homoj forlasos aŭtomobilan posedon favore al komunaj aŭtomobilaj servoj kiel Uber aŭ la Tesla-ekvivalento.
- Aŭtomata Piloto Revenas
Eble vi vidis malmultajn konsternajn YouTube-filmetojn, kiuj montris la Tesla Model S, svingiĝantan al alproksimiĝanta trafiko danke al Aŭtomata Piloto ŝajne klopodinta memdetruon. Sed tiaj okazaĵoj okazis ĉefe ĉar homoj uzis la funkcion en cirkonstancoj, kie ili ne devus esti.
Tio konsolas konsideri, ke Tesla ekipis la novan Modelon 3 per la sama aŭtomata piloto, kio signifas, ke la veturilo povos stiri sin kaj eviti koliziojn. Aŭtomata piloto venas normale, do vi ne devos pagi aldone por akiri la funkcion.
- Stranga Instrumento
La instrumento de la nova Tesla Model 3 havas spartanan terpecon de absolute nenio ruinigita nur per stirilo kaj simpla 15-cola tuŝekrano sur flosanta monto, kiu ŝajnas, ke ĝi povus esti eltirita de Lenovo-laborstacio ŝtelita de oficeja kabineto. . Anstataŭ la instrumentareto, la ŝoforo devas pririgardi la rapidon rigardante fenestraĵon en la supra maldekstra flanko de la granda ekrano.
Tamen estas malmultaj daŭraj debatoj pri la sekureco kaj facileco de uzo de la portreta 17-cola tuŝekrano trovita en la Model S kaj X, almenaŭ ili estas fiksitaj en bonaspektaj funkciaj instrumentoj. Fakte, la internoj de la S kaj X aspektas eksterordinare. Sed anstataŭ tranĉi proksime al tiuj internoj kun la 3, Tesla iris en sufiĉe funde diversa direkto.
- Racia prezo
Unu el la ĉefaj anoncoj, kiuj malkaŝis el la granda malkaŝa evento de Tesla, estas la prezo de la nova aŭto Tesla Model 3. Je $ 35,000 (ĉirkaŭ 25,000 £) por la baza nivela modelo, la nova altkvalita kabinaŭto kompare malmultekostas kiam rilatas al aliaj aŭtoj nuntempe haveblaj sur la merkato. La antaŭulo de Tesla, la modelo S komenciĝas je $ 70,000 (ĉirkaŭ £ 49,000).
Se vi adoras ŝanĝi al elektra aŭto kaj vi pensas, ke la Modelo 3 povus esti la taŭga aliro por fari ĝin, vi devos meti $ 1,000 kiel deponejon. En la evento, ankaŭ estas anoncite, ke pli ol 1, 30,000 antaŭmendoj jam estis faritaj, kaj la kompanio estis "sufiĉe certa", ke la liveroj de Modelo 3 komenciĝos fine de 2017.
Ankaŭ la nova aŭto Tesla Model 3 provizas 'facilajn funkciojn', kiuj ŝargas plian $ 3,000 (ĉirkaŭ £ 2,100) sed oni ne konfirmis oficiale ĉu la prezo estos la sama por la nova modelo 3. Vi povas antaŭmendi la modelon 3 de pluraj landoj, inkluzive de Usono, Britio, Irlando, Brazilo, Barato, Ĉinio kaj Nov-Zelando.
Ĉu Indas antaŭmendi Teslan Modelon 3?
Se vi estas adoranto de la nova Tesla Model 3-aŭto, tiam sencus faligi 1,000 USD, kiu estas tute repagebla. La dezajno de la aŭto estas sufiĉe nekredebla. Por akiri la aŭton kiel eble plej baldaŭ, probable ĝis la jaro 2017, vi povas antaŭmendi nun. Fakte, la nova aŭto Tesla Model 3 havas spektaklan valoron je $ 35,000!
Kie alie vi trovos tute elektran erotikan aŭtomobilon por 5 pasaĝeroj fabrikitan en Kalifornio kun tutlanda ŝarga infrastrukturo (neaktiva ŝargilo) kun 5-stela sekureca takso en ĉiuj kategorioj kontraŭ $ 35,000? Evidente, vi ĉion ĉi nenien atingas, sed Tesla estas ĉi tie por oferti ĉion tion al siaj klientoj.
Ĉi tio estas tre multe, kaj la kialo indas, ke vi efektive povas fidi ne nur tion, kion Tesla faras, sed la bezonon ŝanĝi nian energian sistemon. Klimata ŝanĝo estas amasa problema afero, kaj se vi ne pensas ke ĝi estas, poluado de aŭtoj estas granda problemo. La Modelo 3 donas al vi aliron meti vian valuton kie via aperturo estas.
Kial vi aĉetu Tesla Model 3?
Se vi rekte starigas ĉi tiun demandon, kial mi aĉetu ĉi tiun Tesla Model 3-aŭton, tiam vi devas rigardi ĝiajn nekredeblajn kaj plej "facilajn ecojn", esence donante al Aŭtomata Piloto rapidan kontrolon kaj la kapablon memparki.
Estas alia esplora politika kialo por ĉi-semajne Tesla-pelado. Ĝuste nun, la federacia registaro ofertas impostan krediton ĝis $ 7,500 por iu ajn, kiu aĉetas elektran aŭton. La kredito komenciĝas iom post iom por ĉiu fabrikanto, kiu vendas akumulan sumon de 200,000 elektraj aŭtomobiloj kaj aldoneblaj hibridoj en Usono.
Teslo survojas nur fari tion. Ĝi jam vendis ĉirkaŭ 65,000 el siaj lukskvalitaj Model S-veturiloj dum la pasintaj tri jaroj kaj esperas vendi pliajn ĉirkaŭ 90,000 aŭtoj ĉi-jare, ĉar ĝia Modelo X frakasas la ekspoziciejon. Nia plej malmultekosta Aŭto tamen, Modelo 3 atingas 215 mejlojn de distanco por ŝarĝo ekde nur 35,000 3 USD antaŭ instigoj. Modelo XNUMX estas desegnita por atingi plej grandajn sekurecajn rangojn en ĉiu kategorio.
